Δεμένα σήμερα και αύριο θα παραμείνουν τα πλοία λόγω της 48ωρης απεργίας που έχει εξαγγείλει η ΠΝΟ.

Η ΑΝΕΚ LINES ενημερώνει το επιβατικό κοινό ότι λόγω της 48ωρης απεργίας της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας τα δρομολόγια των πλοίων από Πειραιά προς Χανιά & από Χανιά προς Πειραιά θα πραγματοποιηθούν μετά τη λήξη της απεργίας.

UPDATE 19:00: Έδεσε τελικά πριν από λίγη ώρα στο λιμάνι το ΛΑΤΩ μετά από 5 ώρες ταλαιπωρίας.

UPDATE 17:20: Δεν κάνει καμμία προσπάθεια το ΛΑΤΩ τελικά και παραμένει στον όρμο των Καλυβών καθώς ο καιρός δεν βοηθάει καθόλου.

UPDATE 16:45: Αυτή τη στιγμή ξεκινάει προσπάθεια για να δέσει το ΛΑΤΩ στο λιμάνι της Σούδας.

UPDATE 15:10: Στις 16:30 αναμένεται να κάνει προσπάθεια πρόσδεσης στο λιμάνι της Σούδας ο πλοίαρχος του ΛΑΤΩ ευελπιστώντας οι καιρικές συνθήκες να το επιτρέψουν.

UPDATE 14:15: Προς την έξοδο του κόλπου κατευθύνεται αυτή την στιγμή το πλοίο, προσπαθώντας να προστατευτεί από τους ανέμους που θερίζουν την Σούδα.

UPDATE: Εντελώς λυτό στην λεκάνη του λιμανιού παραμένει το ΛΑΤΩ με τις προσπάθειες που καταβάλλονται από τον πλοίαρχο να είναι υπεράνθρωπες. Το πλοίο κοιτάζει την νησίδα της Σούδας καθώς οποιαδήποτε προσπάθεια πρόσδεσης είναι επικίνδυνη ενώ παραμένει μέσα στην λεκάνη του λιμανιού.

Αυτή την στιγμή το ΛΑΤΩ βρίσκεται στην θέση πρόσδεσης του με την πρύμη να έχει ανοιχτεί στα αριστερά. Μόνο οι κάβοι τις πλώρης το κρατάνε, ενώ της πρύμης έσπασαν. Στο λιμάνι επικρατούν άνεμοι ταχύτητας 50 και πλέον κόμβων με την θάλασσα να πνίγει κυριολεκτικά το ντόκο ενώ από το πρωί έχει εκδοθεί γενικό απαγορευτικό απόπλου για όλα τα λιμάνια της Κρήτης, της Αττικής, των Κυκλάδων, του Βορειοανατολικού Αιγαίου και των Δωδεκανήσων.

Τις τελευταίες ώρες κυκλοφορεί πολύ έντονα στο διαδίκτυο η φήμη οτι οι Μινωικές Γραμμές κατέθεσαν αίτηση δρομολόγησης στην αρμόδια υπηρεσία του Υπουργείο Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας των δύο πλοίων τους, ΟΛΥΜΠΙΑ ΠΑΛΑΣ και ΕΥΡΩΠΗ ΠΑΛΑΣ. Το ΛΙΜΕΝΑΣ ΣΟΥΔΑΣ σε σχετικές επικοινωνίες που είχε με μερικώς αρμοδίους δεν φάνηκε ακόμα να ισχύει κάτι τέτοιο. Σαφώς και μία τέτοια κίνηση θα είναι υπέρ του Χανιώτικου λαού που εδώ και καιρό «μαστιγώνεται» από το μονοπώλιο της γραμμής και τις υπερβολικά υψηλές τιμές των εισιτηρίων που έχει η ΑΝΕΚ στα πλοία της.

Παράξενο όμως είναι το γεγονός ότι η ίδια κίνηση είχε γίνει και πέρυσι, ότι η αίτηση κατατέθηκε για το ΟΛΥΜΠΙΑ ΠΑΛΑΣ, αλλά στην συνεδρίαση του Σ.Α.Σ. (Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών) είδαμε ότι τελικά απεσύρθη. Φέτος που οι καιροί είναι πολύ πιο δύσκολοι, την στιγμή που οι εταιρείες «ματώνουν» οικονομικά και που οι συνεργασίες και η αποτροπή δημιουργίας ανταγωνισμού στις ακτοπλοικές μας γραμμές, οι Μινωικές ρισκάρουν δρομολογώντας 2 πλοία στην γραμμή των Χανίων. Πολλά σενάρια πίσω από αυτό.

Εάν όντως ισχύει, τότε μιλάμε για σίγουρη κίνηση ματ του E. Grimaldi για να «εξοντώσει» την ΑΝΕΚ με την οποία δεν έχει και τις καλύτερες σχέσεις αλλά θα έχει και ο ίδιος κόστος καθώς τα πλοία του έχουν μεγάλη κατανάλωση και χωρητικότητα. Φυσικά εάν και εφόσον έχει κεφάλαιο και περιθώριο ζημιάς τότε μπορεί άνετα να κάτσει 6 μήνες στην γραμμή, και έχοντας αποδυναμώσει την ΑΝΕΚ να αποκτήσει κέρδη, και αυτό γιατί τα πλοία του είναι ανώτερα και ταχύτερα από τα πλοία της ΑΝΕΚ καθώς και ο κόσμος πλέον θα αποζητά το φθηνότερο.

Σε αντίθετη περίπτωση, μπορεί να πρόκειται για μία απλή προειδοποίηση για την ΑΝΕΚ και για συμφέροντα που πιθανόν να μην έχουν δει τα φώτα της δημοσιότητας σχετικά με το πολυπαιγμένο σενάριο του μεριδίου 33,3% της HSW.

Το σίγουρο είναι πως κανένας επίσημος φορέας δεν έχει επιβεβαιώσει το γεγονός. Δεν αποκλείουμε τίποτα, αλλά δεν παύουμε να διατηρούμε τις επιφυλάξεις μας για αυτή την κίνηση.