Μήνας: Μαρτίου 2014

Αδειοδότηση για υδατοδρόμιο στην Σούδα.

soudaportΣχολιάστε
Στις 7 Μαρτίου κοινοποιήθηκε η υπ’ αριθμόν 368/2013 απόφαση της Λιμενικής Επιτροπής του Λιμενικού Ταμείου Νομού Χανίων για την έγκριση πίστωσης και ανάθεσης για την αδειοδότηση του υδατοδρομίου στο Λιμένα Σούδας στην εταιρία «Ελληνικά Υδατοδρόμια» έναντι του ποσού των 6.150,00 ?, συμπεριλαμβανομένου του κόστους της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων του Υδατοδρομίου, το οποίο θα βαρύνει την με ΚΑ 0419 πίστωση του προϋπολογισμού εξόδων του ΛΤΝΧ.
Η εταιρεία Ελληνικά Υδατοδρόμια θα εκπονήσει-συντάξει τον τεχνικό φάκελο που απαιτείται με βάση τον Ν.4146/2013 για την αδειοδότηση του Υδατοδρομίου συμπεριλαμβανομένης της ΜΠΕ, θα υποβάλει την αίτηση στο Υπουργείο Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων για λογαριασμό του Λιμενικού Ταμείου Ν.Χανίων και θα αναλάβει την εκπροσώπηση του ΛΤΝΧ και την συνολική διεκπεραίωση μέχρι και την τελική χορήγηση της άδειας του Υδατοδρομίου σύμφωνα με όσα περιγράφονται στην υποβληθείσα προσφορά της εταιρείας.

Δυναμικό «ΟΧΙ» για τα χημικά από την Σούδα!

soudaportΣχολιάστε

Εκατοντάδες πολίτες και φορείς όλης της Κρήτης συγκεντρώθηκαν το μεσημέρι της Κυριακής στον Εμπορικό Λιμένα της Σούδας, δηλώνοντας αντίθετοι στην διάλυση με την μέθοδο της υδρόλυσης των χημικών όπλων της Συρίας στην Μεσόγειο και δη, δυτικά των Χανίων.

Η βροντερή φωνή των Κρητών ανέκραξε το ΟΧΙ του σήμερα σε μία επικείμενη οικολογική, πολιτισμική, τουριστική και οικονομική καταστροφή με τις ευλογίες φυσικά του Ελληνικού Κράτους. Μία τέτοια ρύπανση του θαλάσσιου περιβάλλοντος θα μπορούσε να επηρρεάσει το θαλάσσιο οικοσύστημα ακόμα και για μισό και πλέον αιώνα!

Θέση των περισσοτέρων είναι μία, μακριά από συμβιβασμούς και άλλα τεχνάσματα πολιτικής ατζέντας. Δεν θα επιτραπεί υπό οποιεσδήποτε συνθήκες η ρύπανση και η καταστροφή του φυσικού πολιτισμικού και τουριστικού κάλλους του περιβάλλοντος της Κρήτης.

Με το OLYMPIC CHAMPION για Χανιά.

soudaportΣχολιάστε

Ήρθε και θα… μείνει απ’ ότι φαίνεται το OLYMPIC CHAMPION στην γραμμή Πειραιάς-Σούδα. Και αυτό φαίνεται μέσα από τα πλάνα της εταιρείας η οποία το έχει για όλη την δρομολογιακή περίοδο να εκτελεί δρομολόγια με το ΕΛΥΡΟΣ στην γραμμή που αποτελεί το κάστρο της ANEK LINES.

Έξι χρόνια μετά το τελευταίο του δρομολόγιο το 2008, το OLYMPIC CHAMPION επανήλθε και πάλι στο «σπίτι» του, στα Χανιά.

Αποτελεί το πρώτο νεότευκτο της εταιρείας και χτίστηκε το 2000 στη Νορβηγία. Με μοναδικό σχεδιασμό στην γάστρα, το πλοίο αποκτά υπηρεσιακή ταχύτητα 27,5 κόμβων και από το 2000 εξυπηρετεί τη Αγκώνα.

Το ημερολόγιο γράφει 5 Οκτωβρίου του 2007 και ημέρα Παρασκευή. Είναι λίγο μετά τις 21:00 το βράδυ όταν και το OLYMPIC CHAMPION καταπλέει εν μέσω συριγμών και πυροτεχνημάτων στην Σούδα. Είναι το πρώτο δρομολόγιο στην γραμμή.

Τρίτη 11 Φεβρουαρίου 2014. Το ΛΑΤΩ καταπλέει στον Πειραιά για να παραδώσει την σκυτάλη στο OLYMPIC CHAMPION το οποίο καταπλέει εκείνη την ημέρα στο μεγάλο λιμάνι προερχόμενο από την Πάτρα.

Τα δεδομένα μιλούν για επερχόμενη μάχη στα Χανιά. Η δρομολόγηση του OLYMPIC CHAMPION από προσωρινή, όπως άφησαν να εννοηθεί, για την ετήσια ακινησία του ΛΑΤΩ γίνεται σε ετήσια βάση. Όπως και να ‘χει, τα Χανιά απέκτησαν πολυτελή και σύγχρονα πλοία, χωρίς όμως την άνεση της οικονομίας και της ταχύτητας.