Επίσκεψη στο BLUE HORIZON.

Επίσκεψη στο BLUE HORIZON

 

Τετάρτη 28 Απριλίου 2010… Ημέρα γιορτής του ανταγωνισμού στα Χανιά. 4 μέρες μετά την παρθενική άφιξη του BLUE HORIZON στα Χανιά έρχεται η επίσημη παρουσίαση του πλοίου στους Χανιώτες και τα εγκαίνια του πλοίου στην γραμμή. Πρωινό ξύπνημα το πρωί της Τετάρτης στο λιμάνι της Σούδας, παρέα με τον ανταγωνιστή της γραμμής, μετά την διανυκτέρευση του πλοίου στο κρητικό λιμάνι. Ευκαιρία για μονάδικες φωτογραφικές λήψεις από όλα τα εφικτά και προσβάσιμα σημεία του νομού, προσδίδουν μία διαφορετική νότα στην γιορτινή αυτή ατμόσφαιρα. Φτάνουμε στο λιμάνι της Σούδας όπου μας υποδέχεται ο καθημερινός, πλέον, εργάτης της γραμμής για μία ξενάγηση στο εσωτερικό του. Επιβιβαζόμαστε από τις σκάλες του πλοίου, είτε συμβατικές είτε κυλιόμενες, από τις οποίες θα διανύσουμε τα τέσσερα πρώτα ντεκ του πλοίου, δηλαδή τα ντεκ 3,4,5 και 6 φτάνοντας στο ντεκ 7 όπου είναι και η υποδοχή του πλοίου. Τόσο στην επιβίβαση όσο και στην ρεσεψιόν μας καλωσόρισαν ευγενέστατα μέλη του πληρώματος τα οποία φρόντισαν για την άψογη περιήγησή μας στο πλοίο. Καθ’ όλη την διάρκεια της βόλτας μας στο πλοίο, θα υπάρχουν βέλη που θας μας συμβουλεύουν προς τα που θα κινηθούμε καθώς και μέλη του πληρώματος με χαρακτηριστικές γραβάτες που είχαν την πρόθεση να μας οδηγήσουν στο εσωτερικό του πλοίου. Ξεκινάμε περνώντας από τον κεντρικό διάδρομο του πλοίου από τον οποίο οδηγούμαστε στο cafe del mar. Μετά ανεβαίνουμε ένα ντεκ πιο πάνω και πλέον βρισκόμαστε στον κατάστρωμα 8 με τις καμπίνες. Ακολουθούμε τον διάδρομο και φτάνουμε σε μία καμπίνα που έχει απ’ έξω την ταμπέλα SHOW CABIN. Ανοίγουμε την πόρτα και βρισκόμαστε σε μία από τις δίκλινες εξωτερικές καμπίνες του πλοίου. Συνεχίζοντας την περιπλάνησή μας στο πλοίο, βγαίνουμε στο εξωτερικό κατάστρωμα του πλοίου όπου βρίσκονται οι δύο τσιμινιέρες του πλοίου, το bar και η πισίνα. Από εκεί κατεβαίνουμε και πάλι στο κατάστρωμα 7 από όπου βλέπουμε τους δύο καταπέλτες του πλοίου. Ανεβαίνουμε στον εγκέφαλο του πλοίου, την γέφυρα. Εκεί βρίσκεται όλος ο σύγχρονος εξοπλισμός του πλοίου για την λειτουργία του. Από το σημείο αυτό βλέπουμε την πλώρη του πλοίου. Ακριβώς κάτω από την γέφυρα βρίσκεται το πλωριό μπαλκονάκι που προσφέρει θαλασσινή θέα στον επιβάτη κατά τον πλου. Εισχώρηση και πάλι στο εσωτερικό του πλοίου και συναντάμε το σαλονάκι στην πρύμη του πλοίου καθώς και το εστιατόριο με όμορφα διακοσμημένα τραπέζια και το μενού να μας περιμένει να δοκιμάσουμε τις πρωτοτυπίες του σεφ. Έχοντας διασχίσει όλο το πλοίο, και μετά από ένα κέρασμα στο bar του πλοίου, επισκεπτόμαστε το γκαράζ του πλοίου το οποίο χωρίζεται σε τρία επίπεδα. Όμως ήρθε η ώρα για απόβίβαση όπου μία μεγάλη φωτογραφία ναυτικού ευχαριστεί όσους ταξίδεψαν με το πλοίο. Η κάθοδος μας αρχίζει και αποχαιρετάμε το πλοίο ευχόμενοί του καλά ταξίδια και καλές θάλασσες!

Να ευχαριστήσουμε θερμά:

τον Πλοίαρχο κύριο Ευθύμιο Σώκο,

τον ύπαρχο κύριο Σάββα Διακοσάββα,

τον δόκιμο κύριο Διονύση Θεοδοσίου για την ξενάγηση και όλο το πλήρωμα του BLUE HORIZON για την φιλοξενία.

Αφιέρωμα στο ΕΛΥΡΟΣ.

ΑΦΙΕΡΩΜΑ ΕΛΥΡΟΣ

 

Επιβατηγό-Οχηματαγωγό ΕΛΥΡΟΣ. Ένα πλοίο με αρκετή φαντασία, που έγινε το στολίδι των Χανίων. Συναντάμε το πλοίο δεμένο στο λιμάνι της Σούδας και ανεβαίνουμε από τις σκάλες στο ντεκ 7 που είναι το πρώτο κατάστρωμα των επιβατών. Εκεί συναντάμε την υποδοχή του πλοίου, τον χώρο της reception και την reception. Προχωρώντας προς την πλώρη συναντάμε το Self Servise και το A la carte restaurant του πλοίου. Καθ’ όλο το μήκος αυτού του διαδρόμου υπάρχουν τραπεζάκια με καρέκλες που βλέπουν στο απέραντο γαλάζιο της θάλασσας. Φτάνουμε στο πλώριο σαλόνι του πλοίου με θέα στην πλώρη. Πηγαίνοντας τώρα προς τα πρύμα, θα συναντήσουμε το μπαρ του πλοίου και τις σκάλες που θα μας οδηγήσουν στο κατάστρωμα Νο 8, όπου βρίσκονται οι αεροπορικές θέσεις και οι καμπίνες του πλοίου. Βγαίνοντας έξω, είμαστε στο δεύτερο εξωτερικό κατάστρωμα του πλοίου που έχει θέα στου τρεις καταπέλτες του πλοίου και εκεί βρίσκεται και το μπαρ ΩΚΕΑΝΟΣ . Αφού ξαναμπούμε μέσα, οδηγούμαστε στις καμπίνες του πλοίου μέσα από χαώδης διαδρόμους. Το πλοίο διαθέτει 4κλινες καμπίνες με τεχνητό φινιστρίνι καθώς και διάφορες υδάτινες ταπετσαρίες. Επίσης συναντάμε δίκλινες καμπίνες, και πλώρα τις λουξ καμπίνες με διπλό κρεββάτι και καναπέ, καθώς και ατέλειωτη θέα στην πλώρη. Ανεβαίνοντας το κλιμακοστάσιο, φτάνουμε στο κατάστρωμα Νο 9 με την μοντέρνα τσιμινιέρα του πλοίου. Κοιτάζοντας προς τα πλώρα βλέπουμε την γέφυρα και μόλις φτάσουμε βλέπουμε πρύμα το υπόλοιπο ντεκ και το ελικοδρόμιο. Μπαίνουμε μέσα στην γέφυρα, τον εγκέφαλο του πλοίου, από εκεί που κάθε μέρα ο κ. Καβρός και οι υπόλοιποι ναυτικοί στο πλοίο μεταφέρουν δεκάδες επιβάτες. Από την αριστερή βαρδιόλα βλέπουμε όλο το υπόλοιπο πλοίο, ενώ βλέπουμε την πλώρη από το ψηλότερο σημείο του πλοίου. Λέμε να της κάνουμε μία επίσκεψη και να θαυμάσουμε τον καθρέπτη του πλοίου. Από εκεί κατεβαίνουμε στο γκαράζ του πλοίου, από όπου και αποβιβαζόμαστε, έχοντας κάνει ένα αξέχαστο ταξίδι με την υπογραφή ANEK LINES…

Να ευχαριστήσουμε θερμά:

τον Πλοίαρχο κύριο Ευστράτιο Καβρό,

τον ύπαρχο κύριο Κακλή Ευάγγελο,

τον υποπλοίαρχο κύριο Αποστολάτο Θεοχάρη,

τον υποπλοίαρχο κύριο Σέγκο Εμμανουήλ,

τον υποπλοίαρχο κύριο Βιδάλη Αντώνιο,

τον αρχιλογιστή κύριο Συραγόπουλο Νικόλαο και

όλο το πλήρωμα του ΕΛΥΡΟΣ για την φιλοξενία.

Ισχυροί άνεμοι VS Blue Horizon.

Λόγω των ισχυρών δυτικών ανέμων, εντάσεως 6-7 μποφώρ, που πνέουν στο λιμάνι της Σούδας, το BLUE HORIZON έδεσε με 30 λεπτά καθυστέρηση. Όλα φαινόντουσαν να βαίνουν καλώς όταν ο πλοίαρχος ξεκίνησε την μανούβρα του πλοίου, ωστόσο μετά από 5 λεπτά το πλοίο δεν μπορούσε να κολλήσει στον ντόκο. Το πλοίο φουντάρει άγκυρα και προσπαθεί να πλησιάσει την προβλήτα ώστε να δώσει κάβο για να βοηθήσει την πρόσδεση του πλοίου. Μετά από 20 λεπτά, ένας κάβος δένει στην μπίντα της προβλήτας και το πλοίο σιγά σιγά κολλάει στο ντόκο. Δεν είναι η πρώτη φορά που πλοίο δυσκολεύεται να δέσει λόγω ανέμων αν και το λιμάνι φημίζεται για το μέγεθος του και την προστασία του από τους ανέμους. Οι άνεμοι όμως που δεν μπορεί να προφυλαχθεί είναι οι Δυτικοί και οι Ανατολικοί, όπως σήμερα.