Ετικέτα: μπλου οραιζον

BLUE STAR FERRIES.

soudaport2 Σχόλια

Όταν η εταιρεία του ομίλου ATTICA μας είχε πει πως το πλοίο θα επέστρεφε 13 Απριλίου, περιμέναμε να δούμε τα πλάνα ανοιχτά για τον κόσμο και για τις Πασχαλινές του διακοπές στα Χανιά. Αντ’ αυτού, μία βδομάδα πριν τις 13 Απριλίου παίρνει παράταση και για αυτό άλλωστε δεν είχαν ανοίξει τα πλάνα τους στο σύστημα κρατήσεων, επειδή δεν είχαν σκοπό να το δρομολογήσουν τότε. Σήμερα, 17 Μαΐου ερχόμαστε αντιμέτωποι με την ίδια κατάσταση. Σε 20 περίπου μέρες θα αρχίσουν, αν ισχύουν αυτά που έχουν ανακοινωθεί, τα δρομολόγια του BLUE HORIZON. Στο σύστημα κρατήσεων δεν διαφένεται ίχνος διαθέσιμων δρομολογίων! Η σχολική χρονιά έχει εν μέρει τελειώσει και ο κόσμος ήδη σχεδιάζει τις ολιγοήμερες διακοπές του. Η εταιρεία δεν κάνει κρατήσεις και πολύ φοβόμαστε ότι ούτε στις 10 Ιουνίου θα έρθει το BLUE HORIZON. Και έστω ότι θα έρθει το πλοίο στις 10 Ιουνίου. Πλάνα πότε θα ανοίξουν; Στις 1 Ιουνίου μήπως; Και μετά η εταιρεία θα ψάχνεται να δει από που μπαίνει μέσα και γιατί ο κόσμος δεν την προτιμάει. Δυστυχώς η BLUE STAR FERRIES έχτισε το δικό της ορμητήριο απέναντι στο κάστρο της ΑΝΕΚ μέχρι τον Φλεβάρη, οπότε και σιγά σιγά το ορμητήριο γκρεμίστηκε στο έλεος του χρόνου… ή μήπως όχι μόνο του χρόνου; Ακόμα και τώρα, κόσμος ρωτάει στα πρακτορεία της BLUE STAR FERRIES για τα δρομολόγια του πλοίου. Η απάντηση είναι μία: «Ρωτήστε μας την επόμενη εβδομάδα». Πολύ φοβάμαι ότι αρχίζει η κατάσταση να μοιάζει με έναν αστείο τρόπο για να απασχολούν της ξανθιές. Τους δίνεις ένα χαρτάκι που και στις δύο μεριές γράφει «Γύρνα το από την άλλη»! Έτσι και στην BLUE STAR από βδομάδα σε βδομάδα πηγαίνουμε και προκοπή δεν βλέπουμε. Είχαμε βέβαια και την πρόθεση του Grimaldi να μπει στην γραμμή αλλά έκανε πίσω κι αυτός. Τα Χανιά θα μείνουν πάλι στο έλεος της ακρίβειας και του μονοπωλίου. Τώρα είναι καιρός να αναλάβουν δράση οι νέες αρχές της τοπικής αυτοδιοίκησης.

Υ.Γ.: Το ανωτέρω κείμενο εκφράζει τις ανησυχίες ενός αναγνώστη, του οποίου τις ανησυχίες συμμεριζόμαστε στο έπακρον λόγω της μπερδεμένης κατάστασης που επικρατεί.

Cpt Θύμιος Σώκος στα χειριστήρια του BLUE HORIZON.

soudaportΣχολιάστε

Επανήλθε στα χειριστήρια του BLUE HORIZON πριν από λίγες μέρες ο cpt Θύμιος Σώκος για τα τελευταία δρομολόγια του πλοίου στα Χανιά, πριν αυτό πάει για ετήσιο δεξαμενισμό. Να υπενθυμίσουμε ότι σήμερα, 6-02-11, το BLUE HORIZON ταξιδεύει για τελευταία φορά για Χανιά όπου και θα επιστρέψει μετά από δύο μήνες, στις 11-04-11.

Απαγορευτικό – 3/02/2011.

soudaportΣχολιάστε

Λόγω απαγορευτικού δεν έχει αναχωρήσει ακόμα από τον λιμένα Πειραιώς το BLUE HORIZON για το προγραμματισμένο σημερινό δρομολόγιο του.

NEWER: Δεμένα θα παραμείνουν και τα ΛΑΤΩ στον λιμένα Σούδας, και ΕΛΥΡΟΣ στον λιμένα Πειραιά, καθώς αργά το απόγευμα εκδόθηκε γενικό απαγορευτικό απόπλου για όλη σχεδόν την Ελλάδα. Στη Σούδα οι καταρρακτώδεις βροχές σε συνδυασμό με τους θυελλώδεις ανέμους, καθιστούν δύσκολη την κίνηση στους δρόμους ενώ το απαγορευτικό θα διαρκέσει τουλάχιστον έως τις 4:00 τα ξημερώματα.

High Season και ANEK vs BLUE STAR FERRIES.

soudaportΣχολιάστε

Βρισκόμαστε στη High season για το φετινό καλοκαίρι και η μάχη καλά κρατεί στο κάστρο της ΑΝΕΚ. Η BLUE STAR BERRIES και το BLUE HORIZON όμως αποδεικνύεται ο νικητής μέχρι τώρα, καθώς με το ένα δρομολόγιο (από τα τρία ημερήσιως) που κάνει καλύπτει το 40% των μεταφορών. Κάτι το οποίο με αριθμούς μεταφράζεται σε 1400 επιβάτες, 450 οχήματα και 17 φορτηγά κατά μέσο όρο ανά δρομολόγιο την τελευταία εβδομάδα. Η ΑΝΕΚ έχει αυξημένη κίνηση στα φορτηγά αλλά σε επιβάτες και ΙΧ υστερεί. Οι αριθμοί δείχνουν 1000 επιβάτες, 350 οχήματα και 45 φορτηγά κατά μέσο όρο ανά δρομολόγιο.

 

Τα Χανιά και η Ρόδος είναι οι μόνες περιοχές στην Ελλάδα που σημειώνουν αύξηση στον τουρισμό με τα Χανιά να κατέχουν το μεγαλύτερο ποσοστό. Σε αυτό συνεισφέρει φυσικά και η αυξημένη μέγιστη δυνατότητα μεταφοράς επιβατών, αφού μετά και την έλευση του BLUE HORIZON  και τα ημερήσια της ΑΝΕΚ, ανέρχεται στους 5400 επιβάτες ημερησίως  αντί 3800 που ήταν την αντίστοιχη περίοδο πέρυσι.