Οι Μινωικές Γραμμές και τα Χανιά: Ένα στοίχημα που ακόμη…παίζεται!

Με τις καλύτερες προθέσεις ξεκίνησε ο ακτοπλοϊκός ανταγωνισμός το 2018 με την έλευση των Μινωικών Γραμμών στην γραμμή Πειραιάς-Χανιά, «σπάζοντας» την μονοπωλιακή εκμετάλλευση της γραμμής από την κοινοπραξία της Anek Lines-Blue Star Ferries.

Σύντομα μετά τον Ιούλιο του 2018, είδαμε σταδιακά την εικόνα των Μινωικών Γραμμών να αλλάζει και από τον Οκτώβρη το πλοίο έφτανε με καθυστέρηση στον Πειραιά ενώ κάτι τέτοιο δεν ήταν ποτέ στο πρόγραμμα των δρομολογίων της.

Τον χειμώνα του 2018 ξεκινάει το πρόγραμμα εγκατάστασης πλυντρίδων καυσαερίων στα πλοία της, και αναγκάζεται επί της ουσίας να καλύψει δύο γραμμές της Κρήτης με ένα πλοίο λιγότερο. Η αλήθεια είναι οτι ήταν αναμενόμενο πως η αλλαγή αυτή θα ήταν να έμενε ένα πλοίο στην γραμμή του Ηρακλείου εκτελώντας καθημερινά δρομολόγια όπως και στα Χανιά. Αντ’ αυτού προκρίθηκε για πρώτη φορά η εκτέλεση συνδυασμένων τριγωνικών δρομολογίων από Πειραιά για Ηράκλειο μέσω Χανίων και αντίστροφα. Αποτέλεσμα της κίνησης αυτής ήταν η διάρκεια του ταξιδιού για το Ηράκλειο να γίνει 11 ώρες από 9,5 ώρες που ήταν.

Read More »

Περικοπή δρομολογίων αιτούνται από το ΣΑΣ οι Μινωικές Γραμμές κάθε Σάββατο

Με αίτημά τους προς το Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών οι Μινωικές Γραμμές αιτούνται την περικοπή των δρομολογίων εκάστου Σαββάτου του πλοίου ΦΑΙΣΤΟΣ ΠΑΛΑΣ στην γραμμή Πειραιάς-Χανιά από 01/11/2019 έως 30/05/2020 εκτός των Σαββάτων 21/12/2019, 11/04/2020 και 18/04/2020.

Η περικοπή αυτή θα ισχύει όταν τα δρομολόγια θα εκτελούνται μόνο για Χανιά από το Φαιστός Παλας και όχι για το διάστημα των συνδυαστικών δρομολογίων.

Παράλληλα, ζητούν την αντικατάσταση του ΜΥΚΟΝΟΣ ΠΑΛΑΣ από το ΦΑΙΣΤΟΣ ΠΑΛΑΣ στην γραμμή Πειραιά-Χανιά καθ’ όλη την δρομολογιακή περίοδο.

soudaport.gr

Εγκαίνια για το ΜΥΚΟΝΟΣ ΠΑΛΑΣ στον Πειραιά (φωτό)

Στις 11 το πρωί της Δευτέρας 16/7 ξεκίνησε η τελετή εγκαινίων του ΜΥΚΟΝΟΣ ΠΑΛΑΣ των Μινωικών Γραμμών στο λιμάνι του Πειραιά παρουσία του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής πολιτικής κ. Π. Κουρουμπλή και του γ.γ. του ΥΝΑΝΠ κ. Δ. Τεμπονέρα.

Την τελετή άνοιξε η Διευθύντρια Marketing της Minoan Lines κα Κ. Αποστολίδη και ακολούθησε αγιασμός για την έναρξη του νέου δρομολογίου.

Κατόπιν, έγινε έπαρση της Ελληνικής Σημαίας από τον Υπουργό Ναυτιλίας και επιστρέφοντας στην αίθουσα ΜΥΚΟΝΟΣ του καταστρώματος 6, ο Διευθύνων Σύμβουλος των Μινωικών Γραμμών κ. Α. Μανιαδάκης καλωσόρισε τους παρευρισκόμενους και ανέδειξε το πλοίο που ξεκίνησε να δραστηριοποιείται στα Χανιά αλλά και την πρόθεση της εταιρείας να προχωράει μπροστά, ξεπερνώντας τις εξελίξεις.

Τον λόγο πήρε ο κ. Π. Κουρουμπλής, ο οποίος καλωσόρισε το νέο πλοίο υπό την σκέπη της Ελληνικής Σημαίας και αναφέρθηκε στις προσπάθειες του Υπουργείου για την αναβάθμιση των ακτοπλοικών συγκοινωνιών στην Ελλάδα. Αναφερόμενος στο Μεταφορικό Ισοδύναμο, κατανόησε τον προβληματισμό των Κρητικών για την εξαίρεση της Κρήτης από το Μ.Ι., και δήλωσε πρόθυμος να απαντήσει σύντομα και σε αυτό το αίτημα. Βέβαια, η συγκυρία της υποδοχής ενός πλοίου και του ανταγωνισμού στα Χανιά δεν συνάδει με την αδυναμία του Υπουργείου και της κυβέρνησης να επιδοτήσει και τις μεταφορές των Κρητικών, έχοντας παραδεχθεί επί της ουσίας την αδυναμία τους να στηρίξουν την νησιωτικότητα.

Το ΜΥΚΟΝΟΣ ΠΑΛΑΣ θα παρουσιαστεί και στα Χανιά στις 16 Σεπτεμβρίου 2018, σε σχετική εκδήλωση που θα πραγματοποιήσουν οι Μινωικές Γραμμές. Για τον λόγο αυτό τα δρομολόγια Χανιά-Πειραιάς στις 15/9 και Πειραιάς-Χανιά στις 16/9 δεν θα εκτελεστούν.

Ακολουθεί πλούσιο φωτορεπορτάζ

 

Ενδιαφέρον το προσεχές καλοκαίρι.

Με 3 εταιρείες να έχουν δηλώσει δρομολόγια για το φετινό καλοκαίρι, η πίτα των Χανίων θα μοιραστεί σε 3 κομμάτια, άνισου μεγέθους φυσικά! Οι Μινωικές Γραμμές θα δρομολογήσουν από τις 10 Ιουνίου δρομολόγια από Πειραιά για Χανιά με το ΟΛΥΜΠΙΑ ΠΑΛΑΣ ενώ η Blue Star Ferries δηλώνει πως επιστρέφει και αυτή στις 10 Ιουνίου με το BLUE HORIZON. Δύσκολα όμως να πραγματοποιηθεί αυτό το σενάριο. Είναι αδύνατον καθότι δεν μπορεί μία γραμμή που εξυπηρετείται από 1 πλοίο την ημέρα, ξαφνικά το καλοκαίρι να εξυπηρετείται από 3 ή και 4 πλοία ημερησίως, και πόσο μάλλον όταν η προσπάθεια δρομολόγησης 2ου πλοίου δεν ήταν επιτυχής. Οι πληροφορίες όμως λένε ότι η Blue Star Ferries θα εγκαταλείψει την γραμμή και δεν θα επιστρέψει στις 10 Ιουνίου. Αφενός γιατί πάει από παράταση σε παράταση και αφετέρου γιατί αν έρθουν και οι Μινωικές, μία από τις δύο νέες εταιρείες θα ματώσει στα οικονομικά της. Προφανώς οι Μινωικές δεν δρομολογούν πλοίο χωρίς να έχουν αντισταθμίσει τους παράγοντες, οπότε μάλλον κάποιος περισσεύει, και δεν είναι η ΑΝΕΚ. Το μόνο θέμα που μένει να απαντηθεί μετά και την έναρξη των δρομολογίων των Μινωικών γραμμών, είναι η απάντηση της ΑΝΕΚ, η οποία θα πρέπει να αντιμετωπίσει ένα από τα ταχύτερα και πολυτελέστερα Cruise Ferries του πλανήτη.