Με αίτημα στο Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών της Παρασκευής 10 Οκτωβρίου 2025, η Attica Group ζητάει την προσθήκη της Μήλου στο δρομολόγιο Χανιά-Πειραιάς-Χανιά για την τρέχουσα δρομολογιακή περίοδο.
Το αίτημα αφορά την «ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΩΝ Ε/Γ-Ο/Γ «ΚΙΣΣΑΜΟΣ» «ΕΛΥΡΟΣ» «ΑΡΙΑΔΝΗ» ΚΑΙ
«ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ 1» ΜΕ ΠΡΟΣΘΗΚΗ ΠΡΟΣΕΓΓΙΣΗΣ ΣΕ ΛΙΜΕΝΑ ΜΗΛΟΥ ΣΤΗ ΓΡΑΜΜΗ ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΧΑΝΙΑ ΚΑΙ ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΑΠΟ 07/10/2025 ΕΩΣ 31/10/2025″, κάτι που σημαίνει οτι εάν εγκριθεί, θα ξεκινήσουν άμεσα οι προσεγγίσεις, μιας και η Attica ζητάει έναρξη προσεγγίσεων την 7η Οκτωβρίου που έχει ήδη παρέλθει.
Η ενέργεια του ομίλου Attica έρχεται σε μία περίοδο που τα δικαιώματα ρύπων αποτελούν σημαντικό κόστος για τις εταιρείες, προσπαθώντας να μειώσουν το λειτουργικό κόστος των πλοίων τους.
Το EU ETS, o περιβαλλοντικός κανονισμός, έχει ισχύ από 01.01.2024 για τα επιβατηγά πλοία άνω των 5.000 κόρων ολικής χωρητικότητας που εκτελούν δρομολόγια σε νησιά άνω των 200.000 κατοίκων. καθώς και στις γραμμές που συνδέουν την Ελλάδα με άλλες χώρες. Στην Ελλάδα έχει δοθεί εξαίρεση έως το 2029 στα πλοία της ακτοπλοΐας που προσεγγίζουν λιμάνια νησιών με λιγότερους από 200.000 κατοίκους, κάτι το οποίο τόσο οι Μινωϊκές Γραμμές, όσο και η Attica τώρα, προσπαθούν να επωφεληθούν, προσθέτοντας τέτοια νησιά πριν την Κρήτη.
Οι Μινωϊκές προσέθεσαν την Μήλο από τις αρχές του 2024 ενώ η Attica επιχειρεί και αυτή το ίδιο σήμερα.
Αν και το σύστημα εμπορίας δικαιωμάτων ρύπων έχει ως στόχο την μείωση των εκπομπών σε ορίζοντα το 2050, οι εταιρείες επιχειρούν να επωφεληθούν του κόστους των δικαιωμάτων αντί να εκπονήσουν πλάνο εκσυγχρονισμού στόλου με πλοία που έχουν μειωμένες ή και μηδενικές εκπομπές σε ρύπους. Ο όμιλος Grimaldi πρόσφατα ανακοίνωσε πως το 2027 θα παραλάβει δύο νεότευκτα διπλού καυσίμου πλοία για να τα δρομολογήσει στο Ηράκλειο, υιοθετώντας έτσι δέσμευση για ουσιαστική μείωση των ρύπων, σε αντίθεση με την Attica, που στοχεύει στην μείωση ρύπων στην Αδριατική με την δρομολόγηση νεότευκτων πλοίων σε συνεργασία με την Stena που έχει αναλάβει την κατασκευή και χρηματοδοτική μίσθωση των πλοίων αυτών στην Attica μέσω της θυγατρικής της Superfast.
Λιμένας Σούδας 