Οι Μινωικές Γραμμές και τα Χανιά: Ένα στοίχημα που ακόμη…παίζεται!

Με τις καλύτερες προθέσεις ξεκίνησε ο ακτοπλοϊκός ανταγωνισμός το 2018 με την έλευση των Μινωικών Γραμμών στην γραμμή Πειραιάς-Χανιά, «σπάζοντας» την μονοπωλιακή εκμετάλλευση της γραμμής από την κοινοπραξία της Anek Lines-Blue Star Ferries.

Σύντομα μετά τον Ιούλιο του 2018, είδαμε σταδιακά την εικόνα των Μινωικών Γραμμών να αλλάζει και από τον Οκτώβρη το πλοίο έφτανε με καθυστέρηση στον Πειραιά ενώ κάτι τέτοιο δεν ήταν ποτέ στο πρόγραμμα των δρομολογίων της.

Τον χειμώνα του 2018 ξεκινάει το πρόγραμμα εγκατάστασης πλυντρίδων καυσαερίων στα πλοία της, και αναγκάζεται επί της ουσίας να καλύψει δύο γραμμές της Κρήτης με ένα πλοίο λιγότερο. Η αλήθεια είναι οτι ήταν αναμενόμενο πως η αλλαγή αυτή θα ήταν να έμενε ένα πλοίο στην γραμμή του Ηρακλείου εκτελώντας καθημερινά δρομολόγια όπως και στα Χανιά. Αντ’ αυτού προκρίθηκε για πρώτη φορά η εκτέλεση συνδυασμένων τριγωνικών δρομολογίων από Πειραιά για Ηράκλειο μέσω Χανίων και αντίστροφα. Αποτέλεσμα της κίνησης αυτής ήταν η διάρκεια του ταξιδιού για το Ηράκλειο να γίνει 11 ώρες από 9,5 ώρες που ήταν.

Read More »

Σ.Α.Σ.: Έγκριση των τροποποιήσεων των Μινωικών Γραμμών για τα Χανιά

Εγκρίθηκε η αντικατάσταση του ΜΥΚΟΝΟΣ ΠΑΛΑΣ από το ΦΑΙΣΤΟΣ ΠΑΛΑΣ για όλη τη διάρκεια της δρομολογιακής περιόδου από το Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών.

Παράλληλα εγκρίθηκε και η ακύρωση των δρομολογίων εκάστου Σαββάτου στη γραμμή Πειραιάς-Χανιά από τις 19/12/2019, όταν και επανέλθει η απευθείας σύνδεση των Χανίων με τον Πειραιά, έως και τις 30/05/2020, εκτός των Σαββάτων 21/12/19, 11/04/20 και 18/04/20.

egkrisiSAS

Από σήμερα το Olympic Champion στη γραμμή Πειραιάς – Σούδα.

Από σήμερα ξεκινάει δρομολόγια στη γραμμή Πειραιάς – Χανιά το OLYMPIC CHAMPION αντικαθιστώντας το ΛΑΤΩ. Η τροποποίηση αυτή είχε φανερωθεί από τις δηλώσεις τακτικής δρομολόγησης ακτοπλοϊκών πλοίων που έχουν ανακοινωθεί από το Υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου, χωρίς όμως να αναφέρεται ημερομηνία έναρξης δρομολογίων. Η τακτική δρομολόγηση έχει δηλωθεί για τον προσεχή Νοέμβριο, όμως η ΑΝΕΚ LINES έτσι στοχεύει να στηρίξει την παρουσία της στο κάστρο της με την επικείμενη δρομολόγηση του ΙΚΑΡΟΣ ΠΑΛΑΣ από τις Μινωϊκές γραμμές τον προσεχή Νοέμβριο στην γραμμή.

Μια ακόμη μάχη ξεκινά!

NEL LINES στα Χανιά;

Έκπληξη προκαλεί η κατάθεση αίτησης δρομολόγησης στο Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών του ταχύπλοου πλοίου ΑΙΟΛΟΣ ΚΕΝΤΕΡΗΣ της NEL LINES στα Χανιά. Η εταιρεία ζητάει δρομολόγια από 1 Ιουλίου αλλά δεν έχει γίνει καμία ενημέρωση σχετικά με την δρομολόγηση του πλοίου.

Παρ’ όλα αυτά, η ΝΕΛ είναι η μοναδική εταιρεία που μπορεί πλέον να σπάσει το μονοπώλιο της ΑΝΕΚ στα Χανιά, μετά και το Joint Service της ΑΝΕΚ με την SUPERFAST στο Ηράκλειο και την Αγκώνα.

Το Σ.Α.Σ. θα συνεδριάσει στις 21 Ιουλίου και τότε πιθανόν να έχουμε εξελίξεις στο θέμα αυτό.