Ολοκληρώθηκαν οι εργασίες στον επιβατηγό προβλήτα ΑΔΡΙΑΣ, μετά από 2 χρόνια εργασιών. Σε αυτό το χρονικό διάστημα, έγινε επέκταση του προβλήτα, αντικατάσταση του παλαιού κρηπιδώματος και του οδοστρώματος, και τοποθέτηση νέων στύλων φωτισμού. Επίσης τοποθετήθηκαν και προσκρουστήρες, οι οποίοι αντικατέστησαν τα αντιαισθητικά λάστιχα που κρέμονταν στους ντόκους παλαιότερα. Πλέον το λιμάνι μας μπορεί να εξυπηρετήσει ταυτόχρονα δύο επιβατηγά πλοία, δύο φορτηγά-οχηματαγωγά πλοία, δύο φορτηγά πλοία, ένα δεξαμενόπλοιο και ένα κρουαζιερόπλοιο! Σύνολο 8 πλοία! Παλαιότερα μπορούσε να εξυπηρετήσει μόνο 5 πλοία.
Η νότια μεριά του προβλήτα (κλικ για μεγαλύτερη ανάλυση)
Η βόρεια μεριά του προβλήτα (κλικ για μεγαλύτερη ανάλυση)
Λιμένας Σούδας 
Σχετικά με το λιμάνι θα ήθελα να πώ τα εξής.
Είναι πάρα πολύ καλό το οτι έγιναν οι επεκτάσεις που έπρεπε.Μπήκε
σωστός φωτισμός, ο οποίος όταν λειτουργήσει κανονικά,θα δώσει
τέλειο αποτέλεσμα.Μπήκαν λειτουργικοί προσκρουστήρες,αναγκαίοι για
την ασφάλεια των πλοίων. Όμως υπάρχει και κάτι που χαλά την όλη
εικόνα.Τα κάγγελα.Τα οποία στην καλύτερη περίπτωση μου θυμίζουν
Τζίμη Πανούση(κάγγελα,κάγγελα,κάγγελα παντού και τα μυαλά στα
κάγγελα).Σε τι εξυπηρετούν και τι χρειάζονται;Στον Πειραιά όπως και
σε άλλα λιμάνια που έχουν πολαπλάσια κίνηση,δεν υπάρχουν και η
είσοδος είναι ελεύθερη σε όλους.
Μετά τιμής,
Μαλακάσης Γεώργιος.
Μου αρέσει!Μου αρέσει!
Κυρίες και Κύριοι,
σας στέλνω μία επιστολή ακόμα,σχετικά με το θέμα των κιγγλιδωμάτων
(κάγγελων)στο λιμάνι.Αρχικά τοποθετήθηκαν κάγγελα και χώρισαν το
εμπορικό λιμάνι στα δύο.Παρουσιάστηκε όμως το εξής πρόβλημμα.Τα
φορτηγά τα οποία ήταν παρκαρισμένα στην μία πλευρά,για να πάνε για
ζύγισμα έπρεπε να βγούν από την πύλη,να περάσουν τον δρόμο μπροστά
από τους μύλους και να μπούν από την δεύτερη είσοδο.Το πρόβλημμα
έγινε πιστεύω αντηληπτό και τα κάγγελα βγήκαν.Όμως την προηγούμενη
εβδομάδα ξαναμπήκαν,σε άλλο σημείο όμως.Από την άλλη πλευρά,έγινε
επέκταση της προβλήτας και μετά η μισή φράχθηκε.Καμία
πρόσβαση.Ποίοι οι λόγοι για αυτή την περίφραξη;Κανένας δεν ξέρει
και κανένας δεν μπήκε στον κόπο να ενημερώσει και να εξηγήσει
τουλάχιστον.Το λιμάνι μπορεί να συνορεύει με τον ναύσταθμο,είναι
όμως πολιτικό.Πρέπει λοιπόν κατά την αποψή μου η είσοδος και η
παραμονή να είναι ελεύθερη.Το λιμάνι ανήκει σε όλους και απο την
στιγμή που δεν παρενωχλείται το έργο του,όλοι έχουν το δικαίωμα να
το επισκευτούν.
Μετά τιμής,
Μαλακάσης Γεώργιος.
Μου αρέσει!Μου αρέσει!
Η απάντηση έρχεται μεν καθυστερημένη αλλά είχε δοθεί και σε άλλη
δημοσίευση. Τα κάγκελα στον μεν εμπορικό λιμένα τοποθετήθηκαν
προσωρινά για τον έλεγχο που πραγματοποιήθηκε από κλιμάκιο της
Ευρωπαική Ένωσης. Μετά από καιρό όπως θα είδες αφαιρέθηκαν. Το ίδιο
και με τον δεν επιβατηγό προβλήτα. Τα κάγκελα εδώ όμως παραμένουν
γιατί στην περίπτωση δεύτερου πλοίου (καλή ώρα, τώρα το Blue
Horizon) θα διαχωριστεί για τους επιβάτες με χωριστό εκδοτήριο κλπ.
Δεν εμποδίζει κανέναν…
Μου αρέσει!Μου αρέσει!